中小企業DX・AI伴走支援

御社のDX、3か月で自走できるようにします

中小企業の「何から始めればいいか分からない」を、1業務ずつ解消。助走期間が終われば月額0円で回せる状態を目指します。

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こんな仕組みも、実際に作っています

営業では「1画面だけ」売り込みません。本番運用の実績から見せ、業種に合わせて選びます。carpriceは車業界ビーチヘッド向けの軽いたとえです。

本番運用

自治会・電子回覧板

紙の回覧と電話連絡をデジタル化。実際のメンバーが継続利用している本番運用の実績です。

本番運用

LINE bot + AI応答

問い合わせ・案内の自動化。小売・整備・地域サービスへの転用がしやすい構成です。

本番運用

ユーザー別・個別アンケート

全員同じフォームではなく、世帯・担当者ごとに回収。小規模チームの集計負荷を減らします。

車業界向けたとえ

車両見える化（carprice）

約30分で作った車好き向けの突貫デモ。中古車・整備向けに「在庫・相場のたとえ」として見せる用途向けです。

説明力の補強

note記事（数千PV）

専門用語を抑えた解説記事が数千PV。社長向けにも、同じ分かりやすさで業務に置き換えて説明します。

中小企業のDXは「まだ手を付けていない」段階が多数！

調査によって数字は異なります。定義を揃えて見ると、「まだ手を付けていない」段階が多数です。

導入・検討の到達度

約0%

STAGE 1

本当に業務に定着

個人の試用ではなく、業務プロセスへの組織的・継続運用が実現している状態

約0%

STAGE 2

一部業務でAI導入済み

中小機構調査。全社導入は約4%

約0%

STAGE 3

DXに何かしら動こうとしている

「検討中」を含む。実際に手を付けているのは約19%

約0%

STAGE 4

まだ手を付けていない

未着手・関心なしを含む。興味はあるが「何から始めればいいか分からない」企業が多い

ポイント

数字の違いは「何を数えたか」の違いです。触ったことはあっても、毎日の業務に組み込めていない会社がほとんど。必要なのは高額なシステムではなく、経営の言葉と技術の言葉の「翻訳者」です。

なぜ今、翻訳者が必要か

大手は高すぎる。フリーランスは経営視点が弱い。中小に必要なのは、経営の言葉と開発の手をつなぐ伴走者です。

大手コンサル・SIer

高品質だが月額・初期費用が高く、中小には採算が合いにくい

パッケージ型（クラウドリセラー）

定型ツールの導入数は多いが、個社の業務文脈まで入り込みにくい

ITフリーランス

開発はできるが、経営視点・定着支援まで含めにくい

TekAI Partners（当社）

経営の言葉 × 開発の手。三菱電機／北米自動車拠点での製造・品質文脈と実装力で翻訳する。助走後は卒業

AI半自動化の罠 — 情報のインフレ

現場が「AIで作った生煮えの報告」を増やすと、社長の脳のキャパシティがパンクします。私たちが作るのは「AIの使い方」ではなく、経営者が一目で判断できるレベルまで情報を絞り込む翻訳レイヤーです。

差別化の設計（ERRC）

Eliminate

なくす

  • •数百万円の初期見積り
  • •専門用語だらけの提案書
  • •導入して終わりの売り切り

Reduce

減らす

  • •初期費用（小さく始める）
  • •訪問頻度（オンライン中心）
  • •契約の縛り（卒業前提）

Raise

増やす

  • •経営者との対話時間
  • •最初の30日で1業務を改善
  • •効果の数値可視化

Create

生み出す

  • •診断士視点 × 開発力の一人伴走
  • •経営者の脳を守る翻訳レイヤー
  • •補助金と組み合わせた実質負担圧縮
  • •1課題1サイクルの進め方

製造の現場語 × データの言葉 × 地域伴走

  • 1三菱電機株式会社に在籍。米国では Mitsubishi Electric Automotive America（北米最大拠点）にて自動車関連プロジェクトに従事
  • 2自動車業界15年超。IATF 16949内部監査資格を保持し、国内では最大約20名規模のチームをマネジメント
  • 3自治会で本番運用：電子回覧板・LINE bot・個別アンケート・AI応答。業種に合わせたデモで具体イメージをお見せします

会社概要・代表プロフィールを見る

TekAI Partners サービス構造図

PHASE＝いつ / ROUTE＝進め方 / STEP＝提供メニュー

PHASE

PHASE 0

無料DX診断

（0円）

PHASE 1

助走期間

（月額5〜10万円・3〜6か月）

PHASE 2

自走・卒業

（月額0円）

ROUTE

0ITリテラシーで選択

Route A

おまかせDX

触らせない

Route B

伴走DX

一緒に進める

Route C

壁打ちDX

壁打ち＋開発

STEP

1必要なものだけ組み合わせ

STEP 1

AI顧問

STEP 2

見える化ダッシュボード

セット可

STEP 3

補助金支援

スクロールで順番に表示されます。PHASE 0で Route を決め、PHASE 1で必要な STEP だけを組み合わせます。

3段サービスメニュー

小さく始めて、必要なところだけ深掘り。段階的に導入できます。

STEP 1

AI顧問（助走期間）

月額 5〜10万円

3〜6か月

何から始めるかを一緒に決め、月2回の伴走で業務改善を進めます。卒業後は月額0円、必要時のみスポット対応。

  • 課題の優先順位づけ
  • AIツール選定・初期設定
  • 1業務ずつの自動化
  • 操作引き継ぎ
STEP 2

見える化ダッシュボード構築

30〜100万円 / 件

スポット

在庫・相場・売上・維持費などをブラウザで一元管理。スクレイピング連携で手入力を減らします。

  • Streamlit / Dash構築
  • データ自動取得
  • 経営者向けレポート
  • 引き継ぎ手順書
STEP 3

補助金活用支援

着手料 + 成功報酬

案件ごと

デジタル化・AI導入補助金等と組み合わせ、実質負担を1/2〜1/3に圧縮する計画を支援します。

  • 対象制度の選定
  • 事業計画の整理
  • 申請書類のたたき台
  • ②とのセット提案

※ 価格は目安です。個別見積は初回面談後にお出しします。

やること / やらないこと

経営コンサルではなく「作業を楽にする」パートナーです。成果は作業時間の削減で測ります。

やること

  • ✓面倒な作業を特定し、仕組みで解消する
  • ✓作業時間の削減を数値で報告する
  • ✓スクレイピング等のファクトでデータを見える化する
  • ✓AIツールの選定・導入・引き継ぎ
  • ✓1課題1サイクル（2週間）で進める
  • ✓各サイクルで仕様書を合意してから構築する

やらないこと

  • ✗売上・利益の向上を保証する
  • ✗経営戦略・事業計画の策定
  • ✗人事・労務・法務の助言
  • ✗仕様書にない機能の無償追加
  • ✗合意後の無限仕様変更（スコープクリープ）
  • ✗永遠の月額顧問（卒業が前提）

対象地域・業種

まずは身近な地域の小規模事業者と、実運用経験のある業種から始めます。

対応地域

  • 兵庫県三田市
  • 北摂エリア

対象業種

  • 中古車販売店・整備工場
  • 地域の小売・サービス業
  • 製造・町工場

自治会で運用している電子回覧・LINE・アンケートの実績を、地域の小規模事業者向けの信頼の土台にしています。

車業界には在庫・相場の見える化をたとえに見せられますが、本番で手がかかったのは地域で実際に使われている回覧・LINE・個別アンケートの仕組みです。

中小企業の現場から

現場の1業務から、自走できる形へ

整備工場・小売・地域サービスなど、毎日の作業に合わせた仕組みづくりを伴走します。

まずは無料DX診断から

1〜2時間のヒアリングで課題マップをお渡しします。不要なら「今は不要です」と正直にお伝えします。

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よくある質問

月額費用はずっとかかりますか？

いいえ。3〜6か月の助走期間だけです。自走できる状態になったら「卒業」し、以降は月額0円。困ったときだけスポット対応です。

AIを教えてもらえるのですか？

ITに不慣れな方には「おまかせ型」で、触らなくても回る仕組みを作ります。慣れている方には伴走型で、一緒に定着まで進めます。

成果は何で測りますか？

売上ではなく「作業時間の削減」です。Before/Afterで何時間減ったかを数字でお見せします。

パッケージ型のDX支援との違いは？

定型ツールの導入だけでなく、御社の1業務に絞って仕組みを作り、社長が見る情報量を減らすところまで伴走します。助走後は卒業前提です。

どんな実績がありますか？

自治会での電子回覧板・LINE bot・個別アンケートなど、実際に使われている本番運用の実績があります。車業界向けには在庫・相場の見える化をたとえにお見せすることもできます。